miércoles, 28 de septiembre de 2011

Gracias!!!

Solo en Facebook, más de 80 felicitaciones!!!Más las llamadas (más de 20), los sms, los correos, y, por supuesto, los que estuvisteis conmigo.

Gracias por acordaros de mí el día de mi cumpleaños, chic@s...

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lunes, 26 de septiembre de 2011

Cabreo

Este fin de semana me he encontrado tres dos episodios de "traición" que me está costando mucho superar.

El primero, de una persona que no tiene claras sus lealtades, o sí las tiene pero las ocultaba. El caso es que es el típico que, tiene siempre siempre presentes cuales son sus derechos, pero luego matiza al máximo sus obligaciones.

El segundo, de alguien a quien ya había decidido dar de lado. Porque ya había demostrado en muchas ocasiones que lo que tiene positivo para ofrecer es poco o nada, mientras que lo negativo es mucho, especializándose en destrozar momentos. Alguien que, aparentemente, tambien estaba distanciándose, por suerte. Pero que, en el último momento ha aparecido para hacer daño.

No soporto esas actitudes. No soporto el "lo mío es mío, pero los demás a medias". No soporto el "no, es que ha habido un malentendido".

No soporto tampoco que quien ha de aplicar las normas las haga ajustar a sus necesidades poco lícitas. Según nos cuenta BML en su nota de prensa, parece que ha sido el caso. Mi tercer cabreo. Os recomiendo no dejar de leer el enlace.

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viernes, 23 de septiembre de 2011

Recopilatorio de los viernes

En las medidas que el otro día presenté de la Supersur, faltaba cronometrar cuanto es la mejora de tiempo en sentido contrario, es decir, desde el enlace de Kastrexana hacia Miraflores. Pues bien, ya esta hecho, y los tiempos son de 6:49 frente a 6:37, es decir, de nuevo lo mismo. 

He cambiado el estilo de la gráfica de pesos de la derecha. Ahora, además del peso real de diario, lleva también un promediado que permite ver tendencias. Da información muy útil. Por cierto, que la última tendencia me gusta...

El Athletic me preocupa... como leí ayer en Facebook... "Mete menos que Pocoyó".

Octubre se presenta movidito. 
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jueves, 22 de septiembre de 2011

Decepcionado

Para una vez que nos toca algo...


Con la suerte de que, además, nos ha tocado. Hemos conseguido que nos toque algo. Por fin! Después del chasco de la promoción de twitter que perdí por poco, una alegría, vaya... 

Hasta que vamos planificando cuándo vamos a utilizar el premio, a dónde queremos ir... 

Leemos los términos y condiciones... 

Antes del 15 de Diciembre. Vale.
Encargarlo con un mes de antelación... vale.
Estar al menos 3 días en destino... vale.
No usable en puentes... vale. Un fastidio para quien no pueda cogerse un viernes de vacaciones, pero vale.
Tasas no incluídas... vale.
Vuelos de Air Europa... vale.
Rutas directas operadas y comercializadas por Air Europa. Vale
A Europa, excluidas Balearrs y Canarias. Vale.

Vamos a la web de Air Europa. A ver a dónde podemos ir.

Origen, BIO

Destinos en España... 21. Si quitamos las islas... 12. No está mal.
Destinos en Europa... otros 12. Tampoco está mal.

Pero ojo... que eso no implica que se pueda ir a todos. Porque pone solo rutas directas, y solo operados por Air Europa... y todos estos destinos tienen pinta de ser con escalas. Porque vuelos directos BIO - VCE, por ejemplo... a mi como que no me suena. 

Venga, a lo fácil. Llamamos al número de teléfono de reservas. 

"Buenos días, me ha tocado este premio, no tengo claro cómo utilizarlo. ¿Podría decirme qué vuelos hay disponibles desde Bilbao?"
"Sí, señor. Le hago la consulta... ninguno"
"¿Perdone? Es que en la web había un montón de destinos..."
"Sí, señor, pero operados por otras compañías. Pero puede volar desde otros aeropuertos..."
"Pero yo vivo en Bilbao... En fin, sí, dígame desde dónde, por favor." (a ver si puedo salir de EAS, de VIT, SDR, RGS, RJL... no sé, algo que me pille más o menos cerquita)
"Por supuesto. Alicante, Asturias....." Una retahíla de aeropuertos.

El más cercano, Asturias. 300km de vellón (y otros tantos de vuelta). Desde donde tengo la posibilidad de elegir vuelos  a una multitud de destinos... concretamente a MAD. Solo a Barajas. Es decir, nos haríamos un viaje en coche (porque el bus no lo soporto, tecnológicamente, y el tren tarda un día entero) para volar a Madrid, a donde tardaríamos, en coche, parecido. Vamos, ridículo. 

El segundo más cercano, el propio Barajas, desde donde sí hay un par de opciones que podrían ser válidas. Pero claro, cascarnos un viaje de casi 800km (i/v) en coche o tren para ir hasta Madrid, y allí coger un avión a París o Londres... y pagando las tasas... nos sale la torta un pan. Porque si de Madrid pudieramos ir... no sé... a Praga, a Copenhague, a Holanda, a Viena... pues tal vez merecería la pena (al fin y al cabo, el año pasado nos fuimos a Madrid en coche para coger un vuelo a Roma). Pero repetir Roma... o París, que lo conocemos... o Londres, que tiene vuelos directos a precio razonable desde Bilbao... no tienen sentido.

Así que, salvo sorpresa, otro premio que, aunque esta vez sí hemos ganado, como si no, por no poder usar.

De todas maneras, muchas veces me da la sensación de que estas cosas están diseñadas exclusivamente para gente de Madrid. A un madrileño le das un vuelo a Londres, y, oye, mira, eso que sacamos en claro. Pero si a algunos destinos de fuera de Madrid (y hablo de Bilbao, que es una ciudad medianamente importante, con un área de influencia de algo más de un millón de personas, no de un pequeño aeródromo de pueblo en mitad de la nada) no les das opción a disfrutar un premio equivalente, si no es mediante ir en coche a Madrid... pues vaya leche.

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miércoles, 21 de septiembre de 2011

Intentando abrir nuevos caminos


Ver 2011-09-21 15:09 en un mapa más grande

He estado intentando abrir nuevas rutas. Por ejemplo, he recorrido la zona de la Punta, buscando la manera de pasar de Bilbao a Barakaldo por el antiguo puente ferroviario de celosía... y me he encontrado con un muro. Así que nada, después de la vueltita, seguir a Lutxana y coger el tren.

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martes, 20 de septiembre de 2011

Poco, poco...

Hoy estaba para poca leche. Si, ya sé que hace poco he dicho que echo de menos las caminatas largas, y de hecho así es... pero hoy no he podido más. Estaba agotado.



Ver 2011-09-20 14:39 en un mapa más grande

jueves, 15 de septiembre de 2011

Otro ratillo andando

La verdad es que estoy empezando a echar de menos rutas de verdad, de las de al menos 4 horas andando... pero no tengo tiempo. Hoy, al menos, me ha servido para descubrir que la piscina de Zorroza está cerrada por obras. Ahí lo dejo por si a alguien le sirve...

Por cierto, la ruta empezaba más al sur, pero... ha tardado unos 12 minutos en decidirse el GPS. Es lo que pasa cuando se usa GPS puro, sin A-GPS.

miércoles, 14 de septiembre de 2011

Una ruta circular

Lo habitual cuando hago rutas es que me lío a andar, y, linealmente, llego hasta una estación de tren o de metro, desde donde vuelvo con un viajecito ferroviario. Hoy ha sido sutilmente diferente: al llegar a Zorroza, en lugar de volver en tren, en bajado al paseo de la ría, y he vuelto también andando. Y bien que me ha venido, porque se me ha ocurrido una idea que llevaba días buscando....


Ver 2011-09-14 15:28 en un mapa más grande

domingo, 11 de septiembre de 2011

Supersur, Supersur...

Sus nombres oficiales son VSM (de Variante Sur Metropolitana) o AP-8, pero todo el mundo le llama SuperSur. Ayer, por fin, se abrió al tráfico, después de años de obras y de meses de espera desde que estaba aparentemente finalizada.

Para el estreno, han puesto 5 días gratuitos, de forma que se pueda probar a gusto. Y bien que se está haciendo, sí: Deia nos cuenta cómo, en su primer día, 30000 vehículos han circulado por ella. Y hoy domingo, gran cantidad del tráfico que circulaba de Cantabria a Bizkaia se metía por ella. Y eso es mucho tráfico.

Nosotros también hemos hecho pruebas. Ayer y hoy (aprovechando que es gratis), hemos hecho un montón de recorridos. La verdad, se nota que aun está en rodaje, y hacen bien poniéndola gratis los primeros días. Por ejemplo, ayer falló el sistema de telepeaje en un momento dado, de forma que tuvimos que coger la tarjetita de justificación de entrada. Pero como a la salida sí funcionó el telepeaje, pues nos la quedamos de recuerdo:



La verdad es que el planito es muy gráfico, muy interesante, describe muy bien los recorridos de la nueva autopista. Pero, la autopista en sí... es interesante? Vamos a analizarlo:

Para empezar, los peajes. Para vehículos ligeros, son muy razonables. Poco más de 1€ el recorrido completo, 44 céntimos el recorrido hasta/desde el Kadagua, la mitad los fines de semana, y gratis por las noches. Es, claramente, un peaje blando que no va a impedir usarla a diario si es que merece la pena. Para camiones es mucho más caro, pero eso es otro debate más complejo.

Bueno, empezamos a usarla. Accedemos y entramos en un túnel. Enorme, 3 carriles amplios, arcén  bien iluminado, un montón de paneles informativos... bien, con todas las medidas de seguridad deseables, y mucha capacidad. Pero... con una limitación a 80 que, francamente, no entiendo. "Que la normativa de túneles..." pues he visto otros túneles, parecidos o incluso estructuralmente peores, por los que se va más rápido. a 120 en el Txorierri, 120 también en la AP-8 o AP-1 gipuzkoanas, 90 en Asturias.... así que la normativa digo yo que no será tan rígida. 



La sensación es que esos túneles se hacen eternos. Y que, qué leches... para ir a 80 me voy por la A-8 y me ahorro el peaje (aunque sean 40 céntimos)

Pero bueno, al final va a resultar que, al menos desde el enlace del Kadagua, como no tenemos que recorrer la BI-636, pues será más corto, y al menos tardaremos menos... así que vamos a lo serio. Vamos a ver cuánto tiempo nos ahorramos. Vamos a cronometrar lo que se tarda en ir de Ugaldebieta a la rotonda de Kastrexana,  tanto por la nueva AP-8, como por la A-8+BI-636. Así que, hala! A pasar la tarde del domingo yendo para alante y para atrás cronómetro en mano. 

El resultado: sorprendente: DA LO MISMO.


Ugaldebieta -> Kastrexana por Supersur: 10 minutos 30 segundos.
Ugaldebieta ->Kastresana por A-8+BI-636: 10 minutos 45 segundos.


15 segundos que, sin duda, entran dentro de la variabilidad del tráfico. Por tanto, básicamente: el mismo tiempo.


En sentido contrario, parecido resultado:


AP-8: 11:07
A8-BI636: 10:23


Por tanto, la conclusion es clara: al menos para vehículos ligeros, y mientras se mantenga esa limitación de velocidad en los túneles, la Supersur no aporta nada en dias "de diario" para los recorridos comprobados. Ahora, si se localizara una normativa que, de alguna forma, permitiera elevar la velocidad a 100 km/h, o siquiera a 90 (ójala a 120, pero me da que eso es menos posible), la diferencias sería interesante: se ganarían unos pocos minutos (no más de tres o cuatro) y la sensación de conducción sería más ágil. Por tanto, interesante.


Ahora, mientras no se haga... solo la veo interesante para esos días en que la A8 se tapona. 


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miércoles, 7 de septiembre de 2011

Otra estación más


Anteayer Lutxana, ayer Desertu Barakaldo, y hoy, Galindo. Si sigo a este ritmo, mañana toca Trápaga, aunque intuyo que va a ser que no.


Ver 2011-09-07 12:35 en un mapa más grande

Y, como ayer, una foto curiosa obtenida en el camino:



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martes, 6 de septiembre de 2011

Que el ritmo no pare...

Segundo día seguido, y un poco más lejos...



Ver 2011-09-06 13:36 en un mapa más grande


Dos imágenes recogidas:





lunes, 5 de septiembre de 2011

Kms, Kms...

En agosto he hecho muchos más kilómetros de los que he publicado. Además de los que conté en Castro, Bilbao o Barakaldo, he pateado por Berlín (recorridos no iguales, pero parecidos a los de febrero), por Florencia y Turín. Pero ha sido demasiado, y demasiado poco organizado, como para plasmarlo como ruta.

Pero ya ha llegado la hora de volver a la rutina, y con ella, a mis rutas por Barakaldo. Aquí presento la primera de Septiembre:



Ver 2011-09-05 13:51 en un mapa más grande

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